Каталог товаров

Колодки сцепления бензотриммера 76 мм.

Артикул: Колодки 33 см3

(4)

Колодки сцепления для бензотриммера Sturm! в сборе.
Диаметр в сборе 76 мм.
Шир. колодки 14 мм.
Диаметр отв. 10 мм.

400 руб.

Нашли дешевле?

Сравнить

Отложить

Доставка 1-3 дня

Все способы оплаты Можно оформить в кредит

Подробнее о доставке

Основные характеристики

Производитель

Sturm

Колодки сцепления для бензотриммера китайского производства, с двигателем объемом от 33 см3

Диаметр в сборе 76 мм.

Ширина колодки 14 мм.

Диаметр отв. 10 мм.

Расстояние между отверстиями 52 мм.

Артикул

Колодки 33 см3

Производитель

Sturm

Производство

Китай

Добавить свой отзыв или задать вопросДобавить свой отзыв

12.02.2025 19:31:03 31 января 2025

Добрый день! Заказ получил. ЗУ исправно. Восхищен скоростью доставки. Но... В моем случае индикатор ЗУ переходит сразу в мигающий режим. Полагаю, что это аварийный режим, угрожающий вывести ЗУ из строя. Вероятно, это следствие глубокого разряда аккумулятора. Опасаюсь "убить" новый зарядник. Возможно, у Вас или Ваших коллег познания в электронике больше, чем у меня и Вы сможете посоветовать как мне быть в такой ситуации. Это не претензия, а просьба. В любом случае ответственность за неверные действия на мне. К Вам претензий быть не может. Спасибо.
2 февраля 2025
Здравствуйте!
Да неисправен аккумулятор(ы) нужно купить новый цена у нас 1900 руб. можно также с авито доставкой.
3 февраля 2025

Спасибо. Я уже выявил эту неисправность. Действительно, в каждой АКБ "умерло" по одному элементу. Сейчас думаю что делать:"лечить" или приобретать новые. Еще раз спасибо!
4 февраля 2025
Есть информация от покупателей, о том что замена одного элемента не помогает, даже в свежих аккумуляторах, Они после замены не заряжаются, Так бывает, Причину не знаем.
воскресенье, 9 февраля

Добрый день, Татьяна! Спасибо Вам за чуткое и внимательное отношение к клиентам. В моем случае с одной АКБ было так же , как Вы описываете. Позже выяснил, что плата АКБ имеет токоведущие дорожки с двух(!) сторон .В точках В2 и В3 они находятся на "нижней" стороне платы. При отсутствии контакта лепестков аккумуляторов с дорожкой платы(не пропаяно снизу) на выводы разъёма АКБ-ЗУ не подается нужное напряжение и защита ЗУ воспринимает это как неисправность АКБ и блокирует подачу зарядного тока, сигнализируя миганием красного светодиода. В моём случае устранение этого недостатка (пропаял) решило проблему. ЗУ охотно приняло АКБ (после замены одного элемента) и через 40 минут работы красный светодиод сменился на зеленый. АКБ заряжена. Как долго прослужит АКБ после ремонта- время покажет. Надеюсь, что эта информация может помочь Вашим клиентам "оживить" свои приборы а Вамдержать на высоте свой рейтинг. Еще раз спасибо Вам и вашей компании.
Спасибо, всё понятно. Как интересно, просмотрим эту ситуацию как будет возможность.

28.11.2023 14:53:35 пку пкуп укп